Станки производства Чехия, KOVOSVIT MAS
Серия станков MCV установлена на несущей раме в форме «С». Расположение и форма
отливок несущей рамы станков оптимизированы с учетом требования жесткости и
стабильности. Применение линейных направляющих по всем линеарным осям гарантирует
требуемую точность и динамику при обработке.
Горизонтальный производительный обрабатывающий центр со сменными поддонами предназначен не только для автоматизированного серийного производства, но и непрерывной обработки деталей с большими размерами по четырём осям.
Пятиосные обрабатывающие центры, предназначенные не только для точной пятиосной обработки форм, лопастей, крыльчаток, но и обработки деталей сложной формы без необходимости повторного закрепления. Дополнительно на станках могут быть выполнены токарные операции.
Многофункциональные токарно-фрезерные обрабатывающие центры - тренд эффективного производства направлен на широкое применение этих станков. Станки предназначены для деталей, для которых необходимо произвести токарную и эффективную фрезерную обработку, т.е. речь идёт как о ротационных, так и не ротационных деталях. Станок одновременно обладает возможностью обработки по пяти осям. Тем самым применение этих станков очень широко в различных сегментах промышленности, где основной центр тяжести находится в энергетической, добывающей, авиационной и транспортной промышленности.
Вертикальные обрабатывающие центры портальной конструкции – предназначены для больших и тяжёлых деталей, которые необходимо обработать по трём-пяти осям.
Токарные станки и центры с ЧПУ - это целевой типоряд токарных станков с наклонным ложе, предназначенных для обработки фланцевых деталей и валов различного диаметра до стадии готовности.
Универсальные центровые токарные станки с ЧПУ типоряда MASTURN предназначены для штучного и малосейрийного производства на самых разнообразных производствах.
Высокопроизводительные токарные центры предназначены для серийного и массового изготовления деталей из прутковых полуфабрикатов, прежде всего на автоматизированном производстве.
Это технология глубокого накатывания валов, которая, в первую очередь, используется в железнодорожной промышленности при производстве осей, и её применение нормируется законодательством отдельных государств. Эта технология, в первую очередь, используется для повышения устойчивости данных деталей и полностью заменяет напр. напыление молибдена, процедура нанесения которого требует значительно больше расходов и времени.